L'aviron est un sport de résistance et de vitesse. La qualité essentielle du rameur est d'être capable de maintenir l'équilibre du bateau, tout en transmettant au même temps le maximum de puissance aux rames. Des embarcations à la forme très effilée sont utilisées, dans lesquelles les athlètes sont assis sur des sièges, glissants ou fixes, appelés “chariots”, orientés vers l'arrière. Des rames sont utilisées pour faire avancer l’embarcation.
Les principales différences dans les embarcations utilisées pour l'aviron sont dues au nombre d'athlètes formant l'équipage, au nombre de rames actionnées par chaque rameur, qui peuvent être une (“de pointe”) ou deux (“de couple”), et à la présence ou non d'un barreur (on parle donc de “avec” ou “sans”). Les embarcations, à l'origine, étaient construites en bois ; aujourd'hui, elles sont fabriquées en fibre de carbone, tandis que les embarcations de compétition sont désormais presque toutes en matériaux composites.
L'aviron est un sport atypique en ce qui concerne l'effort requis des athlètes : la distance de course standard de 2.000 mètres est suffisamment longue pour demander des qualités d'endurance, mais suffisamment courte en termes de temps pour ressembler à une course de vitesse.
Les rameurs possèdent une puissance parmi les plus élevées de tous les sports.
Le rameur doit donc adapter sa respiration au rythme de l'aviron, inhalant et exhalant deux fois par coup de rame, contrairement à d'autres sports, comme par exemple le cyclisme, où l'athlète peut respirer librement.
Samedi 17 octobre, Bardolino sera le théâtre de l’Ettagonale Internationale Jeunesse d'Aviron ! Sept sélections, quatre nations et de nombreux jeunes athlètes prêts à se défier sur les eaux du Lac de Garde. Vénétie, Frioul-Vénétie Julienne, Carinthie, Haute-Autriche, Vienne, Slovénie et Istrie Croate seront les protagonistes d'une journée de sport, d'amitié et de compétition internationale.
