La Riviera del Brenta est un paysage historique unique : la voie navigable qui le traverse, pendant de nombreux siècles a été le lien principal entre la lagune et les terres de Venise. Le parcours suit des pistes cyclables et des routes secondaires et traverse les villages riverains de Stra, Dolo, Mira et les campagnes environnantes, parsemées de villas vénitiennes.
Pour comprendre l’esprit authentique qui anime la ville du Saint maintenant inscrite au patrimoine de l’UNESCO pour les cycles picturaux du XIVe siècle, il faut se promener entre les stands de l’ancien marché aux fruits et légumes de la Piazza delle Erbe et de la Piazza della Frutta, entrer dans le palais du Bo, siège de l’ancienne université, visiter la basilique Saint-Antoine et ne pas oublier d’admirer les fresques de Giotto dans la chapelle des Scrovegni.
En repartant en direction de Venise, vous traversez le quartier universitaire du Portello, avec la monumentale Porta Ognissanti et continuez le long du canal Piovego d’abord et de la voie navigable Brenta ensuite. Ces cours d’eau médiévaux garantirent pendant de nombreux siècles la communication entre Padoue et Venise, à travers la célèbre Riviera del Brenta. L’intérêt historique et culturel de cette région est dû à la concentration considérable de villas vénitiennes qui ont conditionné le développement des centres riverains de Stra, Fiesso, Dolo et Mira. La beauté de l’architecture vénitienne se retrouve non seulement dans les nombreux édifices nobles, mais aussi dans les demeures rustiques et les anciennes habitations riveraines qui donnent sur le cours d’eau paisible. Parmi les nombreuses embarcations qui sillonnaient autrefois les eaux de la voie navigable Brenta, le Burchiello était un bateau à fond plat avec une élégante cabine finement décorée utilisée principalement par les nobles vénitiens. À vélo, il est possible de parcourir les mêmes itinéraires et d’admirer les mêmes paysages qui étonnaient les voyageurs au cours des siècles passés : la Villa Pisani à Stra, les beaux centres de Dolo et de Mira et la Villa Foscari dite « La Malcontenta », sommet de l’architecture palladienne.
Un peu plus loin, vous arrivez à Mestre ; il est recommandé de laisser votre vélo dans un parking sécurisé de la gare et de rejoindre Venise en train ou en bus. La ville lagunaire, parmi ses particularités qui la rendent unique au monde, comprend également celle de ne pas permettre l’utilisation du vélo entre les ruelles et les placettes. Venise est la conclusion la plus satisfaisante de ce voyage à la saveur artistique et architecturale.
À la sortie de Padoue, l'itinéraire longe les berges des canaux, d'abord sur des pistes cyclables en terre battue, puis sur des routes peu fréquentées et asphaltées. La signalisation touristique porte le code I1.
